{कीवर्ड} उत्पादक

सिरेमिक ग्लो प्लग लहान आणि मध्यम उर्जेच्या डिझेल इंजिनच्या प्रारंभ क्षमतेच्या आणि उत्सर्जनाच्या अनुप्रयोग तंत्रज्ञानाचे निराकरण करण्यात अत्यंत थेट आणि कार्यक्षम भूमिका बजावतात. विशेषत: युरो II मानकापेक्षा जास्त उत्सर्जन आवश्यकतेनुसार, प्रगत सिरेमिक ग्लो प्लग मॉडेलला जवळजवळ जिवंत करू शकतो. प्रगत ग्लो प्लग म्हणून, त्या सर्वांमध्ये वेगवान स्टार्ट-अप गती, उच्च तापमान आणि एका वेळी दीर्घकाळ काम करण्याची परवानगी आहे. या वैशिष्ट्यांमुळे इंजिन जलद थंड सुरू होते आणि गरम इंजिनपर्यंत पोहोचण्यापूर्वी काही मिनिटांत ज्वलन करणे देखील अधिक आदर्श आहे. अशा प्रकारे, उत्सर्जन आणि आवाज/कंपन कमी करताना, इंजिन देखील संरक्षित आहे.

सिरेमिक आणि मेटल ग्लो प्लगमधील मुख्य फरक ते तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीमध्ये आहे. सिरेमिक ग्लो प्लग हे सिरेमिक मटेरियलचे बनलेले असतात जे उच्च तापमानाला तोंड देण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात आणि ते खूप टिकाऊ असतात. दुसरीकडे, मेटल ग्लो प्लग हे मेटल शाफ्टचे बनलेले असतात ज्याच्या शेवटी हीटिंग एलिमेंट असते.

बर्नरला प्रज्वलित करण्यासाठी आणि ज्वलन प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी गरम पृष्ठभाग इग्निटरचा वापर सामान्यतः गॅस-उडालेल्या उपकरणांमध्ये केला जातो, जसे की भट्टी, बॉयलर आणि वॉटर हीटर्स.

अॅल्युमिना (Al2O3) सिरॅमिक्स चांगले आहे, आणि सध्या सर्वात परिपक्व अनुप्रयोग वापरला जातो. अल्युमिना (Al2O3) सिरॅमिक कच्चा माल समृद्ध, कमी, उच्च शक्ती, उच्च कडकपणा, उष्णता प्रतिरोधकता, इन्सुलेशन, रासायनिक स्थिरता, धातूला चिकटून चांगले आहे.

सिरेमिक डिझेल ग्लो प्लग हा मानक प्लगचा पर्याय आहे. यामध्ये सिरेमिक (सिलिकॉन नायट्राइड) मध्ये बंद केलेले गरम घटक समाविष्ट आहेत. केसिंग ग्लो प्लगला विशेषत: लवकर गरम होण्यास अनुमती देते, विस्तारित कालावधीसाठी उच्च ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचते.

पीटीसी हीटर: काही इलेक्ट्रिक कार पॉझिटिव्ह टेम्परेचर कोफिशिअंट (पीटीसी) हीटर्स देखील वापरतात. पीटीसी हीटर्समध्ये स्वयं-नियमन गुणधर्म असतात, ज्याचा अर्थ असा होतो की जसजसे तापमान वाढते तसतसे त्यांचा प्रतिकार वाढतो, ओव्हरहाटिंग प्रतिबंधित करते. ते सामान्यतः थंड हवामानात केबिन त्वरीत गरम करण्यासाठी वापरले जातात.